• 96阅读
  • 0回复

哪里有卖已经实名认证的手机卡 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线漫步荷花
 

哪里有卖已经实名认证的手机卡加【レ亻言:tl19841011】说,它总共生产了 450部,每部的价格约为31万美元。情报不灵, 动作缓慢
的车迷要购得此车却需花2?3倍的价钱,甚至更多的代价才能在捷 足先登者
的割爱下拥有。因为它还未出厂就己经被预订一空了。
法拉利的新车是车市的抢手货,有钱也不一定买到,在车坛中并不令
觉得奇怪。可是它古董车的身价,也高得令人咋舌,令人称奇。
1990年5月,全世界最有名的苏富比和佳士得两大拍卖公司,就分 别在
蒙地卡罗举办一场“世界最昂贵汽车”的拍卖会,拍卖了两部法拉利 的古董
车。苏富比拍卖的是1962年的250GTO,佳士得拍卖的是1957年
的315S。结
果前者以1400万美元成交,后者则卖得1200万美元。不过这两部 车的售价
还没有打破1989年,在一场私人拍卖会场,以1500万美元卖出的 另一部1962
年的 250GT0。
如此高价的汽车,事实上已经远比全车等重的黄金还贵。法拉利的古
车何以会有如此的魅力,让全世界的车痴车迷为它发狂发癫呢?
除了 “名师设计”和“限量生产”的原因之外,苏富比和佳士得两大
卖公司纯熟的造势本领,也是它身价一再被炒高的主要因素之一。 首先,苏富比的250GTO,总共生产了 36辆,在1962年至1965年
它囊括了所有欧洲主要赛车的冠军,最后以“巴黎大赛车冠军”的最
高荣誉
功成身退,缔造了赛车史上空前的美名声誉。而和佳士得315s同型 的车总共
只生产了 5辆,它们均曾由冠军的赛车名将驾驶过。这两家拍卖会 将这些光
荣事迹记录资料等,重新印成精致的说明书,将之寄给车迷和真正懂 车的记
者,吸引他们的注意。
其次,为了提高车迷竟购的兴趣,两辆车都曾分别旅行全球公开展示,
从东京到香港、纽约、伦敦、巴黎,所到之处,无不带来旋风,造成 话题。
接着,他们又在意大利佛罗伦斯举办一场名为“法拉利现象”的展示

将意士利马洛连诺工厂的秘密档案公诸于众,同时陈列法拉利一生最 得意的
九辆经典之作,包括完全手工打造的BarChetta。前述档案都是法拉 利生前
绝对不对外公开的最高机密。因此,它的轰动就可想而知了。
所以,要抬高商品的身价,“ 口碑”和“竞标”的确是有效利用的方
之一。法拉利的汽车就是通过苏富比和佳士得拍卖公司的运作,而创 造的“行
销事件”的效果,达到抬高身价的目的。
63.增加销售的催化剂
当今,许多生产厂家都喜欢利用消费者“爱占小便宜”的心理上弱点, 搞一些类似“买一瓶酱油可得一部轿车”的赠奖促销活动。无疑,这
种方式
确实可使产品销售量直线上升,但许多厂家却往往忽视了如何在赠奖 活动之
后,维持住销售量的问题,有的甚至眼巴巴地看着直线下降的残局, 却束手
无策。造成这样不幸后果的主要原因乃是赠奖广告运用的失败。 多数厂家为了要达到预期的销售量,则组织了大量的赠奖广告,在急
近利的意识驱使下,广告的表现便以奖品为中心,而忽略了建立产品 本身销
分享到
快速回复
限150 字节
如果您在写长篇帖子又不马上发表,建议存为草稿
 
上一个 下一个